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Affiner la recherche Interroger des sources externesRapport. Accident survenu le 4 mai 2006 à Saint Pierre Pierrefonds (La Réunion) à l'avion PA 23 immatriculé F-OHSA / BEA. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civil. Paris. FR
Titre : Rapport. Accident survenu le 4 mai 2006 à Saint Pierre Pierrefonds (La Réunion) à l'avion PA 23 immatriculé F-OHSA : *** Auteurs : BEA. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civil. Paris. FR, Editeur : BEA Année de publication : 2006 Importance : 22 p. Note générale : TRANSPORT Catégories : SCIENCES TECHNOLOGIQUES Mots-clés : REUNION (ILE) AVION F-OHSA TRANSPORT AERIEN ACCIDENTS D'AVION Résumé : Ce rapport exprime les conclusions du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) sur les circonstances et les causes de l'accident d'avion survenu le 4 mai 2006 au large de St Pierre Pierrefonds (La Réunion).- - - Note de contenu : - - - - - - Numéro du document : 16B Niveau Bibliographique : 1 Bull1 (Theme principale) : TRANSPORT Rapport. Accident survenu le 4 mai 2006 à Saint Pierre Pierrefonds (La Réunion) à l'avion PA 23 immatriculé F-OHSA : *** [] / BEA. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civil. Paris. FR, . - BEA, 2006 . - 22 p.
TRANSPORT
Catégories : SCIENCES TECHNOLOGIQUES Mots-clés : REUNION (ILE) AVION F-OHSA TRANSPORT AERIEN ACCIDENTS D'AVION Résumé : Ce rapport exprime les conclusions du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) sur les circonstances et les causes de l'accident d'avion survenu le 4 mai 2006 au large de St Pierre Pierrefonds (La Réunion).- - - Note de contenu : - - - - - - Numéro du document : 16B Niveau Bibliographique : 1 Bull1 (Theme principale) : TRANSPORT Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine 41406 CD221/35-accident survenu le 4 mai 2006 Livre CIDST Bibliotheque DDI Exclu du prêt Rapport d'étape.Accident survenu le 1er juin 2009 à l'Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par Air France vol AF 447 Rio de Janeiro - Paris / BEA. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile. Paris. FR
Titre : Rapport d'étape.Accident survenu le 1er juin 2009 à l'Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par Air France vol AF 447 Rio de Janeiro - Paris : *** Auteurs : BEA. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile. Paris. FR, Editeur : BEA Année de publication : 2009 Importance : 128 p. Note générale : TRANSPORT Catégories : SCIENCES TECHNOLOGIQUES Mots-clés : AIRBUS A330-203 TRANSPORT TRANSPORT AERIEN ACCIDENTS D'AVION Résumé : Le 31 mai 2009, le vol AF447 décolle de l'aéroport de Rio de Janeiro Galeão à destination de Paris Charles de Gaulle. L'avion est en contact avec le centre de contrôle brésilien d'ATLANTICO sur la route INTOL - SALPU - ORARO au FL350. Il n'y a plus de communications avec l'équipage après le passage du point INTOL. A 2 h 10, un message de position et des messages de maintenance sont émis par le système automatique ACARS. Des corps et des éléments de l'avion seront retrouvés à partir du 6 juin 2009 par les marines nationales française et brésilienne.- - - Note de contenu : - - - - - - Numéro du document : 16B Niveau Bibliographique : 1 Bull1 (Theme principale) : TRANSPORT Rapport d'étape.Accident survenu le 1er juin 2009 à l'Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par Air France vol AF 447 Rio de Janeiro - Paris : *** [] / BEA. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile. Paris. FR, . - BEA, 2009 . - 128 p.
TRANSPORT
Catégories : SCIENCES TECHNOLOGIQUES Mots-clés : AIRBUS A330-203 TRANSPORT TRANSPORT AERIEN ACCIDENTS D'AVION Résumé : Le 31 mai 2009, le vol AF447 décolle de l'aéroport de Rio de Janeiro Galeão à destination de Paris Charles de Gaulle. L'avion est en contact avec le centre de contrôle brésilien d'ATLANTICO sur la route INTOL - SALPU - ORARO au FL350. Il n'y a plus de communications avec l'équipage après le passage du point INTOL. A 2 h 10, un message de position et des messages de maintenance sont émis par le système automatique ACARS. Des corps et des éléments de l'avion seront retrouvés à partir du 6 juin 2009 par les marines nationales française et brésilienne.- - - Note de contenu : - - - - - - Numéro du document : 16B Niveau Bibliographique : 1 Bull1 (Theme principale) : TRANSPORT Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Origine 41375 CD221/2-accident survenu le 01-06-09 Livre CIDST Bibliotheque DDI Exclu du prêt


